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浅谈如何增强学龄前儿童道路交通安全宣传教育

发布时间:2017-07-20 15:44:35   字号:【】 【】 【】    文章来源:

    本网讯 (陈媛)当前,在社会大众越来越重视交通安全、《道路交通安全法》已经渗透到社会各个角落的良好态势下,儿童道路交通安全问题并未得到人们足够的重视,尤其是学龄前儿童。而缓解这一局面的手段,既包括交通秩序的整体提高,也包括学龄前儿童监护人的照看约束,但最重要的,还是对学龄前儿童自身的安全教育。目前,儿童道路交通安全宣传教育步伐仍然滞后,尤其是学龄前儿童的交通安全宣传教育工作滞后更为突出。 
    一、学龄前儿童交通安全教育现状
   (一)社会整体对交通安全宣传教育的重视程度不高。2010年起,我国着力实施“文明交通行动计划”,多年来尽管取得了突出效果,但在儿童交通安全宣传教育方面仍不同程度地存在“重视程度不够”的现象。主要体现在:很少开展儿童交通安全宣传教育活动,儿童交通安全宣传教育活动没有像驾驶人宣传教育活动一样形成长效机制等。
   (二)缺乏协作机制,交警部门仍再唱独角戏。《道路交通安全法》虽规定了“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容”,但缺乏可操作性的指导。幼儿园是3~6岁儿童的乐园,而幼儿园交通安全基础教育薄弱,主动开设交通安全教育课程的较少。
   (三)日常进校宣传,多也是趋于走过场。一方面警力不足是普遍存在的客观现实。由于基层中队及一线交警承担的道路交通安全管理工作任务重、工作忙,日常交通管理勤务已显得捉襟见肘,忽视了交通安全宣传教育工作。另一方面是宣传形式和内容单一、枯燥。上交通安全法制课、作交通安全宣传教育报告、播放宣传光盘和图片展览几乎是常年惯用的几种宣传方式,缺少针对性、新颖性,对生性好动的学龄前儿童而言接收效果相对较差。在开展儿童交通安全宣传教育活动中,民警与孩子们的交流很少。
    二、开展学龄前儿童交通安全宣传教育的重要性
   (一)从小抓起,培养良好的行为习惯。在我国每10位交通事故死亡者中,至少1人是学龄前儿童,作为不经常出门的学龄前儿童来说,这一比例已相当惊人。交通意外已成为14岁以下儿童的第一死因,成为学龄前儿童意外伤害的第一杀手。学龄前儿童是祖国的未来、民族的希望。安全意识、生存意识是对孩子进行素质教育的基础。因此,道路交通安全教育必须从娃娃抓起。
   (二)从小抓起,培养多方面的能力。孩子从2岁起开始用语言与人交往,能自如地运用言语表示请求、愿望、意见等。2~3岁的孩子有很好的记忆力,最容易接受成人的教育,告诉他们什么事情该怎样做,他们便会顺从地接受并记住,可以遵守简单的规则和要求。因此对好奇重、记忆力强的学龄前儿童而言,2~3岁是开展交通安全教育的黄金时段。
    三、增强学龄前儿童道路交通安全宣传教育的对策
   (一)借鉴国外先进经验,取长补短,立足长远。一些发达国家早就形成了一套完善的儿童交通安全教育体系,而我国对于儿童安全的教育还停留在“红灯停、绿灯行”这些最基本的层次。英国早在1970年就要求学校和幼儿园开展幼儿、学生交通安全教育行动,由学校向学生讲授安全思想和避免交通事故伤害的方法。美国一些学校将交通安全知识与课程结合起来,老师会让学生画出一张由家到学校的路线图、讲解交通工具的发展史等。在瑞典,幼儿2周岁时就开始对他们进行交通安全教育,使他们掌握交通法规最初步、最基本的知识。在丹麦,当孩子两岁半时,即开始接受交通安全教育,并被邀清加入幼儿交通俱乐部;8岁时,就具备了相当强的安全意识,知晓安全过马路等常识。新加坡建有许多特殊的幼儿公园定期开放,公园里设有模拟的城市道路,通过直观形象的教育,使孩子们从小养成遵守交通规则和文明行车、走路的良好习惯。阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市政府投资70万美元,历时两年,建起了全国第一所幼儿交通法规学校,学校里建有一座微型的现代城市,内有800米长的高速公路及其出入口,有人行道、自行车专用道、铁路与公路的交叉口和停车场等设施,竖立了各类交通标志牌。在这座微型城市里老师带领孩子们进行如何遵守交通法规的实践。国外的先进教学模式给予了我们莫大的启示:把道路交通法律法规和安全常识引入幼儿课堂。
   (二)提高监护人交通安全意识,促进家庭开展学龄前儿童交通安全教育。家庭教育是学龄前儿童最早的启蒙教育基地,家长的言传身教举足轻重。家长要结合孩子的年龄、生理、心理特点,以自己遵守交通法规的模范行为影响子女,使交通安全在他们幼小的心灵里扎根。在国外,人人遵守交通信号灯的规定通行,而在我国,家长带着自己的孩子闯红灯、翻越中心隔离栏的现象屡见不鲜,孩子耳濡目染也就养成了交通陋习。在汽车工业发达国家,每个人从儿童阶段开始就已经懂得上车要系安全带的道理,而我国大多数驾驶者可能是在获得驾驶证之后才意识到这一点,更别说是儿童。因此,为了让子女能够获得扎实的安全观念,作为儿童的监护者,家长应该认真学习交通法规,肩负起表率作用,不仅要随时提醒儿童注意安全,自己更应严格遵守交通规则,为孩子树立榜样,在生活中教会孩子过马路要走人行道、要有家长陪伴在马路上骑车、乘车时系安全带等交通安全知识。
   (三)齐抓共管,营造社会宣传阵营。社会各界要对孩子们的校外道路交通安全教育管理倍加关注。建议各级政府通过科学规划、合理安排、政府拨款、公益赞助来增建、完善儿童的校外活动环境。青少年宫、科技场馆要为孩子们提供更多更好的校外活动内容,吸引、培养他们积极动手动脑和参加社会实践活动。文艺工作者要多创作适合各年龄段的孩子们的读物和文艺作品,为他们安全、快乐、健康的成长提供充足的精神食粮。新闻媒体定时播出安全出行的宣传画面,广泛深入地开展交通安全宣传。社会各界齐抓共管,营造“交通管理人人有责”的氛围。
    四、交警部门如何开展好学龄前儿童安全宣传教育
   (一)因龄施教,加强学龄前儿童交安宣传的针对性。交警部门在交通安全宣传活动中,应针对不同年龄段的孩子们的特点,因龄施教,取得事半功倍的效果。针对幼儿园阶段的幼龄儿童,可以通过玩游戏、编儿歌的形式开展交通安全宣传教育活动。
      (二)创新宣传形式,提高学龄前儿童学习交安知识的兴趣。兴趣是最好的老师。尤其是学龄前儿童,若对某件事物或某项活动感兴趣,他就会热心于接触、观察这件事物,积极从事这项活动,并注意探索其奥秘。交通安全等相关法律知识学习起来较为枯燥,要使学龄前儿童感兴趣,就必须创新学龄前儿童的交通安全宣传教育活动形式。宣传民警在开展学龄前儿童交通安全宣传教育活动之前,可对参加宣传活动的学龄前儿童进行充分的调研了解,了解受教育儿童的年龄段和兴趣所在,找到共鸣,继而采取“捉迷藏”、“猜交通安全谜语”、“玩游戏”等能调动学龄前儿童兴趣的方式去开展宣传活动。同时,在开展教育活动的过程中,宣传民警应该加强与学龄前儿童的互动交流,引导学龄前儿童发现问题、提出问题,并及时为他们解答。
   (三)加强对家长的宣传教育。借助学校家长会之机,开展交通安全知识教育讲座,观看道路交通安全宣传片,通过“民警讲、自己看”的方式使家长认识到遵守道路交通法规对孩子们的重要性;“警营开放日”定期向学生家长开放,让家长带领孩子到交警部门,学习和观看交通事故案例,从而起到对家长和学生的警示作用;组织家长和学生实际参与交通民警指挥道路交通,让他们熟悉道路交通指挥手势以及交通安全设施。只有不断地提高家长的道路交通安全意识、教育意识,才能确保孩子日常的交通行为时刻受到监督,时刻受到教育,并从成年人的行动中懂得如何采取安全预防措施。
    总之,开展好学龄前儿童交通安全宣传教育绝不是交警部门一朝一夕、发个宣传单、上堂安全课就能解决的问题。在开展学龄前儿童道路交通安全宣传教育工作中,我们一定要细心、耐心、创新。校园、家庭、社会共同携手,为广大学龄前儿童打造一片交通安全的净土。

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